Dzięki temu będą mogły zrealizować się plany dotyczące rozszerzenia biznesu na dalekowschodnie szlaki handlowe. To także szansa na nowe miejsca pracy. 

W trakcie uroczystości podpisano również wniosek o dofinansowanie kolejnego etapu inwestycji w Sławkowie ze środków unijnych. Całkowita wartość to ponad 50 mln zł. Kwota, o jaką ubiega się spółka, to ponad 22 mln zł. W planach jest m.in. wydłużenie płyty kontenerowej o 350 m. Priorytetem jest także budowa drogi łączącej Euroterminal z DK 94 i DK 1. 

Euroterminal w Sławkowie należy do Centrali Zaopatrzenia Hutnictwa i  jest terminalem logistycznym działającym w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Położony jest  na styku najdalej na zachód wysuniętego odcinka linii kolejowych o szerokim rozstawie toru (1520 mm) i linii funkcjonujących według standardów europejskich (1435mm). Posiada bezpośrednie połączenie z międzykontynentalną Magistralą Transsyberyjską oraz biegnącym z Chin via Kazachstan tzw. Nowym Jedwabnym Szlakiem, które umożliwia rozwój transportu kontenerowego na trasie Daleki Wschód i Azja - Europa Zachodnia. Jednocześnie Euroterminal znajduje się w pobliżu przecięcia Paneuropejskich Korytarzy Transportowych łączących Wschód z Zachodem (Paneuropejski Korytarz Transportowy III) oraz Północ z Południem (Paneuropejski Korytarz Transportowy VI) naszego kontynentu.